海口吊车租赁、海口大件吊装多年总结的经验，教大家：在知识问答网站知乎平台上，有用户提出了这样一个问题——在看了LNG船建造在纪录片之后，产生了一个疑问，LNG船是采用分段建造，然后吊装焊接，一个分段的重量达几百吨，并且体积巨大，使用龙门吊进行吊装的时候，稍有风吹草动，就可能出现碰撞，但是我国LNG分段吊装的误差不超过3毫米，这是如何做到的呢？对于这一疑问，海口辉煌设备起重吊装公司曾经承担过众多超大型构件的吊装和安装工作，总结出了超大构件吊装的“四字秘诀”。天所谓天就是天气。包括风力、雨、雪等都会对超大构件的吊装工作产生影响。超大构件吊装应该选择在微风、无风的晴朗天气进行。慢重量越大，惯性越大。速度越大，惯性越大。为了避免超大构件在与其它设备接触的时候导致碰撞事故的发生，就需要放慢吊装速度。这里需要说明的一点是——放慢的是吊车运行速度，而不是为吊装准备而进行的各种工作的速度。溜溜就是溜绳，大件设备吊装，需要系上不止一条溜绳，溜绳既可以控制设备的运行方向，也能够反冲设备产生的大摇摆。手对，就是手。海口辉煌设备起重吊装公司认为没有任何机械的精细程度超过人手。如果设备出现一些轻微的摇摆，在保证
